Entre aquests assumptes es troben la rotonda C-1415 a la carretera d’Òrrius. Els dos municipi accepten la proposta de traçat de la Diputació, que s'encarregarà del projecte executiu i farà arribar a l'Ajuntament d'Argentona la relació dels terrenys afectats per tal de tramitar la seva cessió a la Diputació abans de l'estiu.

Pel que fa a la carretera de Vilassar B-502, l'Ajuntament proposa una reducció efectiva de la velocitat a 30 quilòmetres per hora en el tram entre el carrer Bellavista i la rotonda del carrer Puig i Cadafalch, amb una contracció de l'amplada dels carrils i la creació de dos passos de vianants elevats. Aquest assumpte, del qual hi ha una moció aprovada al ple municipal a proposta del Partit Popular, pretén augmentar la seguretat en un punt especialment sensible i conflictiu, ja que es tracta d'una important zona de pas per accedir del nucli urbà a l'institut, un centre escolar i la zona esportiva.

Un altre dels assumptes sobre els que l'Ajuntament vol cercar una solució ràpida és en la millora de la mobilitat interna i el transport interurbà a l'accés al nucli urbà pels carrers Joan XXIII i 2 de maig. En aquest sentit l'Ajuntament està redactant una proposta que preveu recollir un carril d'incorporació i una millor harmonia del trànsit, la zona d'aparcament i la creació d'un carril bici.

En darrer terme, l'altre qüestió oberta entre Argentona i la Diputació en matèria d'urbanisme i mobilitat es troba a la C-1415, a l'accés al polígon industrial Nord. La Diputació ja ha traslladat un estudi sobre les condicions de seguretat i accés a aquesta zona i l'Ajuntament emetrà un informe en breu per donar resposta a la proposta de la Diputació.