Els tres promotors del parc ciclista i escola de ciclisme de Can Balanzó han fet públic aquest dijous 6 de novembre un comunicat per defensar el projecte i anunciar que han presentat un recurs d'alçada davant la Generalitat després de la seva denegació.

El Departament de Territori va denegar l'autorització el 14 d'octubre, en considerar que el projecte no s'ajusta al POUM d'Argentona ni al règim de protecció ambiental del sòl. La decisió es va produir malgrat que l'Ajuntament d'Argentona n'havia aprovat la tramitació i que comptava amb informes favorables de diversos organismes, entre els quals Medi Natural, el Servei Territorial de Carreteres de Barcelona, Desenvolupament Rural, l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, l'Agència Catalana de l'Aigua, l'Oficina Territorial d'Avaluació Ambiental de Barcelona i Patrimoni Cultural.

Expliquen que es van assabentar de la resolució a través del ple de l'Ajuntament de Mataró, abans que ni l'Ajuntament d'Argentona ni ells mateixos n'haguessin rebut notificació oficial. Ara, asseguren que volen donar a conèixer públicament la proposta per explicar-ne les característiques reals i aclarir malentesos.

La iniciativa, prevista a la finca de Can Balanzó, al turó de Cerdanyola, dins del terme d'Argentona, vol oferir un espai esportiu, educatiu i sostenible per a la comunitat, especialment adreçat a infants i joves. El projecte preveu circuits de BTT i bicitrial, una zona infantil i espais de descans i avituallament, tots amb estructures mòbils i desmuntables i sense edificacions fixes, integrats en harmonia amb l'entorn natural.

Els promotors subratllen que la iniciativa parteix d'una filosofia 100% ecològica, que no preveu tala d'arbres, manté les espècies autòctones i elimina les invasores, contribuint a la conservació de l'ecosistema local. També destaquen que els circuits no utilitzen asfalt ni formigó, garantint una plena integració entre esport i natura.

A més, l'escola té una clara vocació educativa i social. Segons els promotors, el projecte vol fomentar l'esport com a eina de creixement personal, disciplina i treball en equip, amb col·laboracions amb instituts i centres de formació professional per oferir espais de pràctiques a estudiants i activitats extraescolars amb escoles locals.

Les instal·lacions serien d'accés lliure, de manera que qualsevol ciutadà podria gaudir de l'espai, i només els usuaris de bicicleta haurien d'abonar una petita quota per garantir-ne el manteniment. Els promotors defensen, a més, que la proposta dinamitzaria econòmicament la zona, ja que els visitants consumirien als establiments de Cerdanyola i Argentona, atès que no s'hi preveu servei de bar dins les instal·lacions.

Un projecte nascut de la passió pel ciclisme

En declaracions a Ràdio Argentona, un dels promotors, Albert Pasqual. explica que la resolució de la Generalitat els ha “sorprès” després de tres anys de feina intensa:

“Tenim tots els informes favorables —de Medi Ambient, Carreteres i altres organismes— i ens ha xocat que ara es posi en dubte que farem el que diem que farem.”

Pasqual defineix la proposta com “un projecte de vida”, nascut de la seva passió pel ciclisme i del desig de compartir aquest esport amb la comunitat:

“Hi hem dedicat molt temps i esforços personals. Volíem compartir el projecte amb el barri i col·laborar amb escoles, centres educatius i serveis socials.”

Assegura que la denegació és “un cop molt dur” perquè, segons diu, el projecte complia tots els requisits tècnics i ambientals. També lamenta no haver rebut cap contacte dels veïns o de les entitats abans de les protestes i avança que volen organitzar una trobada oberta per explicar els detalls del projecte i resoldre dubtes.