La reclamació per a la millora de línia de bus entre Argentona i Barcelona arribarà al ple del Parlament. El grup municipal del Partit Popular es va reunir la setmana passada amb el seu diputat, l'argentoní Hugo Manchón, a qui van traslladar les queixes dels ciutadans que denuncien la insuficiència del servei. El regidor popular Fran Fragoso explica que la proposta de millora es debatrà al Parlament.

Després de la trobada, Hugo Manchón ha presentat una proposta de resolució que s'elebarà al ple de la cambra catalana. El text es debatrà i es votarà a la Comissió de Territori de la cambra catalana. 

 Però la petició dels populars no és l'única via que s'està seguint per pressionar la Generalitat a millorar el servei de transport públic. Dues ciutadanes, Clara de Balaznó i Emília Illamola, han aconseguit més de cinc-centes signatures a través d'una campanya publicada al portal change.org.

Per altra banda, el consistori fa temps que manté converses amb el departament de mobilitat de la Generalitat per convèncer l'administració superior de la necessitat de millorar la connexió entre Argentona i Barcelona. En tots els casos es demana més freqüència i que el servei disponible els caps de setmana, festius i durant el mes d'agost.

El servei de bus que connecta el centre d'Argentona amb Barcelona es va posar en marxa fa gairebé tres anys, el gener del 2022, després de prolongades negociacions amb la Generalitat. Tot i l'alta demanda, el nombre d'expedicions encara és el mateix, amb sis trajectes d'anada i sis de tornada al dia.

Vaga del sector del transport

Tot apunta que dilluns vinent, 28 d'octubre, es mantindrà la vaga convocada pels sindicats majoritaris i que afectarà el sector del transport per carretera, tant públic com privat, a tot l'estat. En cas de dur-se a terme, la vaga afectarà el transport de mercaderies i també al transport de persones, és a dir, taxis i autobusos urbans.

La reivindicació principal dels sindicats és la d'avançar la jubilació dels conductors, que en la majoria dels casos, s'allarga fins als seixanta-set anys. A curt termini, demanen que mentre no s'apliquin les mesures necessàries, l'edat es rebaixi fins als seixanta-tres. Aquestes xifres s'allunyen força de la d'altres països d'Europa, on als seixanta els transportistes ja comencen a plegar.

Els sindicats esperen arribar a un acord d'aquí al 28 d'octubre, quan està convocada la primera de sis jornades de vaga previstes que amenacen de col·lapsar el país sencer.