
Ràdio Argentona
Plaça de l'Esglèsia, 4
(Casa Gòtica)
08310 – Argentona
El govern municipal ja té l'estudi de viabilitat per fer un aparcament subterrani a la plaça Nova. Segons l'informe, que va ser presentat al Ple de novembre, el pàrquing tindria 288 places per a vehicles, repartides en tres plantes, i la seva construcció no perjudicaria els plataners que hi ha al voltant de la plaça. L'Ajuntament considera que construir un pàrquing al centre facilitarà l'aparcament a la zona i ajudarà dinamitzar el comerç del municipi.
El regidor d'Urbanisme, Xavier Collet, va presentar al Ple del passat 7 de novembre l'estudi que ha encarregat l'Ajuntament per fer un pàrquing a la Plaça Nova. L'informe, que havia quedat aturat fa un temps perquè necessitava donar més detalls de les característiques de l'aparcament, serà posat a informació pública, després de passar pel Ple.
D'acord amb aquest estudi de viabilitat, que no condiciona el projecte, el pàrquing ocuparia una superfície d'uns 2.400 metres quadrats, repartits en tres plantes, i tindria 220 places de pàrquing d'adjudicació o compra i 28 més de rotació, va explicar el regidor de Tots per Argentona (TxA)
La construcció del pàrquing quedaria emmarcada en el perímetre dels plataners que hi ha la Plaça Nova i que, segons el regidor d'Urbanisme, no es veurien pejurdicats per les obres, ja que es faria un mur de separació, entre d'altres mesures. “Es faran les actuacions necessàries per mantenir els plataners”, va dir Collet. No obstant això, “és veritat que una actuació d'aquest tipus comporta alguns riscos, però en tot cas esperem que aquests riscos siguin els mínims”, va afegir.
Pel que fa a l'accés dels vehicles al pàrquing, Collet va dir al Ple que es faria pel carrer Carreras Candi per facilitar l'entrada i la sortida a Argentona des de la carretera que circumval·la el poble. D'aquesta manera es podrien tancar alguns carrers principals del centre quan hi hagués alguna festa, per exemple, sense perjudicar la circulació de cotxes.
L'estudi, que ha costat uns 10.000 euros i segons Collet no tanca les portes a res, proposa període d'explotació amb retorn de quaranta anys i un preu de venda de més 18.500 euros per plaça i de 0,035 euros per minut, iva inclòs, per aparcar amb el sistema de rotació.
